信息中心

首页 > 信息中心
鼓式制动器之摩托车TCS系统的详解

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2022年11月28日讯  今天来聊聊摩托车牵引力控制系统,现在国内很多150级别的踏板车都配有牵引力控制系统,就是Traction Control System简称TCS,也就是说,ECU通过感知前后轮的速度变化差异,当超过10-30%时,ECU就会控制摩托车的节气门开度和喷油量,减少动力输出,防止后轮打滑。

TCS也称为ASR或TRC,和ABS、ESP等电子设备一样都是属于摩托车主动安全系统。不同的品牌有不同的叫法,但基本原理都差不多。如本田叫做HSTC,川崎叫KTRC等。

鼓式制动器,摩托车刹车圈,轮毂刹车圈,Drum brake,摩托车制动铁套

    有些TCS设计的是可以关闭功能,这样的设计还是有人性化,因为TCS在受困时,如果不能关闭,脱困不借助外力就几乎不可能,如果能关闭,人推加上摩托车自身的动力,还是能够脱困的。

    有很多人说,150级别的摩托车配TCS没有多大作用,因为很少会触发起作用。只是感觉有总比没有好。小编认为TCS其实是有用的,除了关键时候能够有效防止侧滑,日常也能起到作用。例如:前面介绍过,带TCS的摩托车支起大撑,启动摩托车加油门,发动机的转速上不来,同理,当带有TCS的摩托车平时在使用过程中,如果发生加油不起的现象,可能就是轮胎漏气了,因为轮胎漏气,会导致摩托车前后轮速度差异超过30%,这样就会触发TCS工作。这是不是起到了轮胎气压报警的功能?

    又有人问本田PCX160也带牵引力控制系统,为什么支起大撑照样可以加起油门?这是因为PCX160是单通道ABS,只是前轮带ABS,当支起大撑后,前轮始终是静止状态,ECU没有感知到前轮的速度变化,就无法触发TCS,但只要摩托车行驶过程中,ECU就能感知到前后轮胎的速度变化,一样可以起作用。

    另外,我们的城市道路常见的洒水车现象,公路上突然出现抛洒的沙石,有ABS加TCS的摩托车,就安全多了。