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机车制动系统 维护、保养与检修

一、鼓式制动器摩托车刹车圈轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年4月30日讯 每6个月,对气路进行整体检修。若发现配件破损或功能损坏,及时更换配件或管路。

a、检查继动阀、单向阀,电磁阀,手刹,脚刹等配件是否工作正常;

注:更换继动阀时,继动阀安装时排气口必须朝下。

b、检查所有气动管路是否有破损现象,如若有破损漏气,要尽快更换管子。

c、检查各气路接头是否存在漏气现象,若存在,及时更换。

二、每月检查机车的制动系统,因机车制动系统要通过调节调节螺母来弥补因闸瓦磨损而造成的制动力不足,即调节制动缸弹簧作用行程。若不定期调整,当闸瓦磨损到制动行程为零时,机车将没有任何制动。

注意事项: 驻车制动弹簧力的大小,只在维护时调整,在行车使用中不能调整。

三,制动系统的调整不直接调整闸瓦与轮对踏面的间隙,而是调整制动缸活塞杆光杆伸出的长度。在机车标准制动时,光杆标准的伸出长度为 50mm(如下图所示)。从活塞杆平台阶面线到气缸前端面测量,当由于闸瓦磨损使伸出长度小于 15mm 时(总伸出长度为 0mm,此时活塞已顶到气缸前端面,对闸瓦再无压紧作用,机车将没有制动功能),需要再次调整为 50mm。故必须定期检查活塞杆伸出量在 15~50mm 之间。请牢记!

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四,调整方法: 

1、空气系统保 5.5Kg/cm2以上的气压,将手刹扳到松闸位置(机车车轮放置好阻车器);

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2、当气压把制动缸弹簧压缩后,调整杆处于松开状态,把并紧螺帽拧松,调整杆子的长度,增加长度则活塞杆缩进,减少长度则活塞杆伸出;

3、调整后扳回手刹抱闸,检查活塞杆光杆伸出量,如果合适则拧紧调节杆的并紧螺帽,如不合适则再次重复上述过程,直到活塞杆光杆长度在规定伸量范围内 15~50mm 之间。

4、制动距离曲线(m):

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曲线 1——制动力最佳状态

曲线 2——机车滑动制动状态

曲线 3——钢轨有水机车滑动制动状态

说明:

1、本曲线所列制动距离为列车总重 196T 时紧急制动距离;

2、上述数值包括反应时间及系统动作时间 1 秒;

3、当制动系统调整不良时,上述数值可能增大;

4、本曲线所示制动距离为实验数据


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