摩托车刹车圈、鼓式制动器、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2019年10月28日讯  制动器打滑当然是最大的危险。所以必须经常检查刹车片和制动鼓的磨损情况。如果磨损严重,就要及早更换否则,不论是盘式还是鼓式制动器,当磨损到一定程度时,就会不可靠或失灵。这样,你的驾驶技巧再高,也无济于事了。在维修保养时,还要特别注意制动器的驱动机构工作情况。拉杆式,要检查连杆部位的动作和自由行程;而张索式的检查重点是钢索两端固定部位是否松动。在装卸钢丝时,注意不要使钢丝拧劲儿或弯曲,否则会影响制动效果。维护保养时,不要忘了给制动握把、制动踏板的连杆部位注油润滑。

   油压式制动器、检查制动液是否足量,如果不足,应注入厂家指定的制动液,并加到标准线位置。有时制动液虽然很充足,但是油垢严重,就必须换油。即使污垢不严重,由于使用时间长,会使沸点下降,对这样变质的制动液也要及时更换。另外,不能使用混入了空气的制动液,否则将损伤制动系统内的橡胶构件。

  对一个摩托车新手来说,摩托车日常维护保养总的原则是:不要去做你不懂或没有把握的事,而早期发现异常,却是你的主要任务。