信息中心

首页 > 信息中心
摩托车刹车配件辨别真假的方法
摩托车刹车圈鼓式制动器轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2019年10月22日讯  建议定期检查,必要时予以更换,为了您跟他人的幸福与安全,请千万不要购买劣质的制动蹄或刹车片。
辨别摩托车刹车配件的方法
1、制动蹄
制动蹄是摩托车刹车系统的关键部件之一,一般用于鼓式制动器。它通过与制动毂之间的摩擦,产生制动力矩,减缓车轮转动速度,达到制动目的,保证安全行车。
纯正制动蹄:采用优质摩擦材料,摩擦系数适中,热摩擦性能稳定,耐磨性好。
制动蹄块本体采用铝合金压铸而成,刚度好;制动蹄块本体和摩擦材料用强力胶粘接,四周加涂防水胶,稳固性好。
劣质制动蹄:其产品的摩擦材料低劣,摩擦力不足,易导致制动距离增加,严重的甚至造成刹车失灵。
劣质制动蹄块本体材料差,拉伸强度低,易断裂,造成车轮抱死,导致摔车事故;劣质制动蹄块本体和摩擦材料用普通胶水粘接,四周未加涂防水胶,摩擦材料易脱落,导致刹车失灵。
真假制动蹄经3.43兆帕额定压强剪切试验后,摩擦材料受损情况对比。

摩托车刹车圈,轮毂刹车圈,鼓式制动器,Drum brake,摩托车制动铁套

2、刹车片
刹车片是摩托车制动系统的关键部件之一,一般用于碟式制动器。它通过与制动盘之间的摩擦,产生制动力矩、减缓车轮转动的速度,达到制动目的,保证安全行车。
纯正刹车片:摩擦材料采用铜基抗磨材料,经特殊工艺压制而成,硬度适中,与制动盘匹配良好,既保证了制动稳定可靠,又确保磨损率小,寿命长;
纯正刹车片生产工艺严格,保证了摩擦材料在金属板上粘接牢固,摩擦材料不易碎裂。纯正刹车片在水中、雨中或高温连续刹车时摩擦力衰减小,保证了停车安全。
劣质刹车片:产品摩擦材料材质差,摩擦系数不够,不能提供足够的制动力,导致刹停距离明显增加,撞车的风险大增。
劣质刹车片摩擦材料耐热性能差,在高温或连续制动时,摩擦材料易开裂,脱落,造成刹车失灵。劣质刹车片生产工艺不良,摩擦材料在金属板上不稳固,易脱落,导致刹车失灵。刹车失灵,如果发生在路况复杂的道路上或者驾驶人员处理不当,后果将不堪设想,轻则损坏车辆,重则车毁人亡。
真假制动蹄经3.43兆帕额定压强剪切试验后,摩擦材料受损情况对比:
温馨提示:制动蹄和刹车片是摩托车关键安全部件,同时又是易耗品。建议定期检查,必要时予以更换,为了您跟他人的幸福与安全,请千万不要购买劣质的制动蹄或刹车片。

摩托车刹车圈,轮毂刹车圈,鼓式制动器,Drum brake,摩托车制动铁套

摩托车正确的刹车方式
作为一名合格的摩友,一定要掌握好正确的刹车方式,不良的刹车习惯会加快刹车配件的磨损,从而导致刹车性能的降低,如果你有不良的刹车习惯,请尽快更改,这关乎你的驾驶安全。
操作要领
先松油门,摆直车身,以前刹为主 后刹为辅,先刹后刹,再前刹,配合发动机制动,一定不要一下刹死不放,要让车轮能小幅转动,不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。
刹车技巧
1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。
2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。
3、上坡刹车时,前轮的刹车力度可以适当的大些。
4、下坡刹车时,后轮的刹车力度可以适当的大些。
5、紧急刹车时,刹车的力度是稍微小于抱死的力度。6、湿滑的路面刹车时,后轮要先于前轮刹车

©2010-2015 无锡九环机械制造有限公司 All Rights Reserved  电话:13400008068  传真:0510-88792045
  无锡九环机械专业生产摩托车刹车圈轮毂刹车圈鼓式制动器Drum brake摩托车制动铁套,欢迎新老客户惠顾! 网站地图 苏ICP备20029454号-1
友情链接: 天津办公家具 橡胶密封件 北京画室 钢材 卷染机 牛股推荐 标准气体 画册制作