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浅谈轮毂那些事儿 入门轮毂改装必备

轮毂刹车圈,摩托车制动圈讯:近日,我国改车圈兴起的HellaFlush风格,让很多车迷朋友为之心动。对于海拉风的一夜爆红,作为汽车爱好者当然不能掉队,对于这种“外观控”的风格,每位车友看法褒贬不一,但是其外观效果无疑是最为拉风的国内改法之一。 

海拉风,简单点儿讲,就是将车身尽量放低,无论是使用绞牙还是气动避震,达到轮毂与轮眉的极小边界不接触,趴地的感觉在街上也是回头率爆表。但是光有一套非常niubility的减震还不够,一套夸张的轮毂绝对是海拉风不可缺少的亮点,今天小编就要给大家普及一下轮毂的入门参数和解答一些轮毂改装上的问题,方便大家从自己爱车的“鞋子”入手,从最简单的轮毂改装出效果。 

轮毂,也就是我们俗话说的“轮圈”什么的,是连接轮胎和悬挂、驱动轴、转向等的支撑件,很多刚刚入手外观改装的车友基本都是从什么小包围、鸭尾翼和轮毂入手的,而轮毂也是最为方便的改装方法,而且容易出效果。一套轮毂从百元的OEM(当然说山寨也无妨)到万元的竞技轮毂也是跨度非常大。想改轮毂就一定要对自己车的轮毂尺寸方面有一方面了解,不然盲目追求外观,买到一套安不上去的轮毂也是蛮尴尬的。

  首先,着手改轮毂,我该怎么知道自己车辆的轮毂数据呢?小编就以自己的车举例,一般而言,螺距和螺孔数是必须要知道的。

  什么是螺距(PCD值):是指轮毂中心与螺母中心的中心距,一般每一个品牌与车型会有自己统一的标准,比如奥迪A4的B8与B8.5代,同为112mm,是一样的螺距,也就是说,他们的轮毂不会因为配置或者排量这些无关因素所制约的,在每一代车型设计的时候,无论配置高低,工程设计数据是大体不会改变的,所以其轮毂也是可以相互替换的。至于螺孔数,顾名思义,是安装轮毂时所用到的螺母数量,同样举例A4,有5颗螺钉固定轮毂,那它的基础轮毂数据就可以写成5*112,简单明了了吧。

  轮毂中心孔:也很简单,就是指轮毂中间那个大孔的直径,在选择新轮毂的时候一定也要看准这个尺寸,A4是66.6mm,若选用中心孔尺寸大于该值,你的新鞋难免会穿着大一些松一些,走起来不会特别稳定,鞋大了可以加鞋垫,孔大了就可以加中孔套环,小于的话,不用说,鞋小了当然穿不进去啦。

编辑:轮毂刹车圈,摩托车制动圈

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