车辆行驶性能与运输安全

    鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年7月27日讯  在汽车的各项行驶性能中，动力性是最重要、最基本的性能。若使汽车具有尽可能高的平均行驶速度，就必须提高汽车的最高车速、加速能力和爬坡性能。

    最大爬坡度：满载时汽车以一档在良好的路面上所能通过的最大坡度。货车运行最大爬坡度一般在30%左右，即坡度角为16.7°左右。

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影响车辆制动效能的因素

 （1）盘式制动器：盘式制动器又称为碟式制动器，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子迫使它停下来一样。这种制动器散热快重量轻，构造简单调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

（2）鼓式制动器：鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前它已经广泛用于各类汽车上。但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差，容易导致制动效率下降，因此在近三十年中在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器。但由于成本比较低所以仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。

    制动协调时间是指在紧急制动时，从踏板开始动作产生制动效果时到车轮制动率达到 75%时所花费的时间。

    液压制动的协调时间小于等于0.35s，气压制动协调时间小于等于0.6s，汽车列车、铰接客车、铰接无轨电车制动协调时间小于等于0.8s。

 （1）制动器的热衰退：汽车长时间进行强度较大的制动时（如下长坡连续制动或高速制动），制动器的温度常在300摄氏度以上。温度升高后，制动摩擦片性能下降，这种现象称为制动器的热衰退。可以通过以下方式改善：

    ①在长大下坡连续制动时，低档低速形式，采用发动机或排气辅助制动；

    ②选用耐热性强的材料；

    ③改进制动器的结构形式，如采用盘式制动器；

    ④加快制动器的散热速度，如货车制动器强制性淋水

（2）制动器的水衰退：制动器的抗水衰退性能反映了汽车涉水后制动效能能够保持的程度和恢复的快慢，制动器涉水引起的制动效能下降称为制动器的水衰退。

     除了上述几个因素外，车辆超载、雨雪天气导致路面附着性能下降等也会导致车辆制动效能的降低。