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电喷摩托车维护保养的七个注意事项

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2023年2月14日讯  自从2019年7月1日摩托车全面电喷化以后,到现在也已经有了快四年的时间了,在这段时期内,我们对电喷摩托车出故障的原因进行总结,归纳了七个注意事项,希望广大车主给予重视。

    1、电喷摩托车虽然电子元件都差不多,但是写进ECU里面的代码就完全不一样了,一般大品牌的ECU故障率低,维修简单方便,而小品牌的ECU真的故障率很高,所以,那些很便宜的电喷摩托车,真不建议购买。例如X威、X雕、X马的电喷系统,虽然ECU上也是打的德尔福的品牌,但ECU真的故障高。


    2、电喷车的燃油泵完全依靠汽油冷却和润滑,因此建议不要长期低油量骑行,容易导致燃油泵受损,很多燃油泵受损后,并不是直接不工作了,而是燃油泵压力不足,导致发动机启动困难,怠速不稳,容易熄火。


    3、电喷系统部件均已做了防水处理,但仍不能直接用水冲洗。很多车主有洗车减压的倾向,洗车工帮他洗不放心,不解气,非要自己洗才认为洗得干净。如果对准电喷系统各接头直接冲洗的话,容易产生无法启动的后果。


    4、使用低标号或劣质汽油会引起喷油器堵塞或喷油不畅!

     这个本号说过多次,电喷摩托车只建议加中石化和中石油,切莫贪便宜或是有礼物什么的,去加那些不正规油站的油,这个后果已经多次验证了,还有不知道的可以去看看本号的视频号里有介绍。


    5、严格按照产品使用说明书要求,定期到有资质的维修单位点检保养,包括更换可信品牌机油及滤芯。

     国四排放实施以后,合资品牌基本都采用了更为先进的发动机技术,此类发动机一般都是轻量化活塞和超薄活塞环,这样的设计能让发动机的排放更干净、更省油,但同时,这种设计对发动机的保养、油品都有更高的要求,电喷摩托车建议的机油如果是矿物油的,建议2000公里换一次,半合成机油的,每3000公里换一次,全合成的,且机油容量超过1升的,每5000公里换一次,发动机机油容量低于1升的,最好还要缩短换油周期。


    6、电喷摩托车缺电时,千万不要边充电边启动摩托车,也不要用强电流电池去带动亏电电池启动摩托车,这样容易烧坏ECU。


    7、当电源打开时,不能随意拆、拔任何用电器和保险丝,这样让电喷系统发生故障。

    8、每月至少一次发动车辆,以防喷油嘴结胶堵塞,长期放置最好不要超过半年,如果有长期放置的可能,可以联系购车时的服务店寄存保养。