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鼓式制动器之关于摩托车的小科普

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2022年8月10日讯  摩托车(Motorcycle),是由发动机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。广义上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

摩托车的发展历史

1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生。

戈特利布·戴姆勒,1834年出生于德国,就读于斯图加特工程学院。1872年设计出四冲程发动机,并与好友威尔赫姆·迈巴赫合作研制出使用汽油的发动机。

1885年他把发动机安装在木制双轮车上,组装出了第一辆摩托车,1886年他把发动机安装在一辆马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

原始的摩托车是木制的,单缸风扇冷却发动机,动力通过皮带和齿轮传递,后轮驱动,时速12km,没有减震装置,配上19世纪的石条街道,颠出了一个昵称“震骨车”。虽然这辆车的实用价值不高,但它却开启了一个新领域。

此后的一百多年,摩托车的发展经历了多次变革,各种新技术被结合应用,比如橡胶轮胎、离合器和变速器、悬挂避震系统、机械制动系统和链条传动等,摩托车的发展逐步迎来巅峰。

摩托车的组成及原理

摩托车由发动机系统、传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和电气仪表设备等六部分组成。

▪ 发动机系统

摩托车的发动机系统一般包括气缸、曲轴箱、化油器/电控供油系统、润滑油箱和启动装置。

摩托车的发动机一般为二冲程或四冲程的汽油内燃机,缸数从一到六,排列方式有直列、V型排列以及水平对置,比如直列双缸、V型四缸等。

摩托车启动时,点火器与传感器配合,由火花塞点火引燃气缸内燃料与空气的混合气体,从而推动活塞在缸体内移动,再带动曲轴,实现内能向机械能的转化。

▪ 传动系统

摩托车的传动系统包括初级减速、离合器、变速器、次级减速等几部分组成。

初级减速由装在发动机曲轴端的主动链轮(齿轮)、套筒滚子链条和离合器上的从动链轮(齿轮)组成,作用是初步降低转速、增大扭矩。

摩托车离合器有多种型式,作用是传递或切断发动机曲轴与变速箱之间的动力传输,以完成车辆起步和换档。

变速器分为有级和无级两种,根据不同的行驶条件改变档位,即改变扭矩和转速,能使摩托车有合适的牵引力和速度,并保证发动机处于最佳工况。输出的动力通过皮带、链条或万向节传递到车轮,实现行驶。

▪ 行走系统

行走系统指的是车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等,作用是使摩托车构成一个整体,支撑全车质量,保证操纵的稳定和乘坐的舒适。

▪ 转向系统

前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上,当车把绕方向柱转动时,上下联板随之转动,并通过前减震器带动前轮左右转动。

▪ 制动系统

一般前轮制动由手捏闸把来控制,后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。

制动器由油箱、油泵、油管、制动钳和制动盘/鼓组成。制动时,液压油推动摩擦片压紧制动盘,靠产生的摩擦阻力迫使车轮停止转动。

▪ 电气仪表设备

电气仪表设备包括电源装置、点火系统、信号系统、照明系统等,它的主要作用是启动发动机、提供照明、发出声响、屏幕显示等。

常见故障

▪ 油耗偏大

可能原因:机油粘度过高;空滤堵塞或过脏;火花塞状态不良;氧传感器故障;发动机积碳。

▪ 启动困难

可能原因:油路堵塞;火花塞状态不良;点火不正时;气缸盖螺丝松动;活塞环损坏;火花塞松动;曲轴箱密封不良。

▪ 动力不足

可能原因:油路有堵塞或沉积物;混合气体浓度过低;汽油标号不符或质量差;气缸和曲轴箱内压力异常;点火不正时;排气孔内积碳多或消声器内油污多;气门间隙不合适。

▪ 发动机温度过高

可能原因:长时间低挡高速行驶;离合器打滑;混合气浓度过高或过低;点火延迟;润滑不良;气缸或曲轴箱密封不良;气门磨合不好。

▪ 发动机声音大

可能原因:混合气燃烧不完全;点火不正式;燃烧室积碳严重;发动机拉缸;凸轮间隙过大;排气管与发动机连接处螺纹松动;缸体与活塞间隙过大。

摩托车的保养

▪ 火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。发动机正常燃烧,火花塞电极应该是赭红色,如果发黑,说明混合气过浓,燃烧不充分,需要清理积碳。

▪ 空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,这会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。

▪ 机油及滤芯保养

机油对于发动机,不仅有润滑作用,还能起到散热、密封、清洗和防锈蚀等作用。如果机油过脏或不足,会导致行驶不畅、部件磨损。所以定期更换机油是很有必要的。

此外,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入的是机油滤芯,如果滤芯过脏,输出的机油量就会降低,质量也会变差,所以更换机油的同时还要更换机油滤芯。

▪ 刹车保养

刹车系统是保证行车安全的重要部件,磨损的刹车片不仅会对刹车盘造成损伤,可能还会因为隔热效果不良而使刹车片上的摩擦材料层脱落,失去刹车效果。所以当刹车片使用超过三分之二,就要换掉了。

▪ 油箱保养

汽油中含有多种杂质,很多会沉淀在油箱底部无法自行排出,最好每年对油箱进行一次拆洗,倒掉油箱底部的水和铁锈,然后将油箱擦干,再重新安装回去。

▪ 外观清洗

清洗摩托车的时候一定要等到车冷下来再洗,骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。


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