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摩托车行业目前现状如何?未来发展方向在哪里?​

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2022年6月15日讯  摩托车在交通系统中的有益补充作用得到了社会的认可,以摩托车作为城市出行代步和休闲娱乐工具的人群在逐渐扩大。国家对疫情的有效控制,支撑了我国摩托车外贸业务的蓬勃发展。

摩托车种类

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一、摩托车发展现状

2021年1-12月,全行业完成摩托车产量2019.52万辆,较上年增加317.17万辆,同比增长12.98%;摩托车销量2019.48万辆,较上年增加312.81万辆,同比增长12.7%。其中,12月全行业完成摩托车产销170.15万辆和175.01万辆,产销量同比下降2.9%和0.05%。

2016-2021年中国摩托车产销量

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资料来源:中国摩托车商会、智研咨询整理

其中,二轮摩托车产销1784.75万辆和1785.47万辆,同比增长14.01%和13.76%,分别占摩托车产销量的88.37%、88.41%;三轮摩托车产销234.77万辆和234.01万辆,同比增长5.76%和5.21%,分别占摩托车产销量的11.63%、11.59%。

2021年中国摩托车产销量占比

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其中,燃油摩托车产销1623.63万辆和1625.2万辆,同比增长15.52%和15.21%,占摩托车产销量的80.4%、80.5%;电动摩托车产销395.89万辆和394.28万辆,同比增长3.65%和3.43%,占摩托车产销量的19.6%、19.5%。

2021年中国摩托车产销量占比

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2021年1-12月,跨骑车产销909.09万辆和909.74万辆,同比增长18.76%和18.68%;踏板车产销647.1万辆和647.84万辆,同比增长9.58%和9.25%;弯梁车产销227.85万辆和227.89万辆,同比增长9%和8.42%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为50.95%、36.28%和12.75%。

2021年中国二轮摩托车各车型销量占比

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2021年1-12月,50系列产销78.24万辆和77.63万辆,同比增长17.37%和17.08%;110系列产销211.84万辆和210.68辆,同比增长7.81%和6.26%;125系列产销571.58万辆和573.27万辆,同比增长21.18%和20.66%;150系列产销364.72万辆和364.67万辆,同比增长20.9%和19.74%;250系列产销137.03万辆和137.23万辆,同比增长16.86%和18.68%。

2021年中国各系列摩托车产销量

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2021年1-12月,燃油摩托车销量前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、银翔、五羊-本田、洛阳北方、广州大运和广东大冶分别销售234.39万辆、128.86万辆、98.83万辆、97.24万辆、89.58万辆、81.46万辆、79.95万辆、71.63万辆、53.94万辆和50.86万辆。

2021年中国燃油摩托车销量前十名企业(集团)

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2021年1-12月,电动摩托车销售前十名企业(集团)为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日、宗申集团、金翌、淮海新能源、巴士新能源、济南大隆和隆鑫,分别销售93.44万辆、69.91万辆、61.97万辆、50.19万辆、37.58万辆、20.01万辆、12.28万辆、10.94万辆、9.82万辆和4.14万辆。

2021年中国电动摩托车销售前十名企业(集团)

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2021年1-12月,摩托车生产企业产品出口总额72.18亿美元,同比增长45.73%,其中整车出口金额57.7亿美元,同比增长41.62%,占比79.94%;摩托车发动机出口金额2.09亿美元,同比下降1.5%,占比2.9%;沙滩车出口金额8.98亿美元,同比增长96.53%,占比12.44%;摩托车零部件出口金额3.41亿美元,同比增长62.68%,占比4.72%。

2021年中国摩托车生产企业产品出口总额占比

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2021年1-12月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,分别出口300.34万辆、229.67万辆、141.53万辆、87.34万辆和47.82万辆,同比分别增长29.66%、31.61%、16.34%、34.33%和16.99%。

2021年中国分系列摩托车出口量前五位

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2021年1-11月,我国摩托车生产企业实现营业收入1371.53亿元,同比提高19.87%;实现利润总额55.75亿元,同比提高114.79%,实现利税总额77.90亿元,同比提高53.04%。

2018-2021年中国摩托车生产企业营业收入及利润

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注:数据为1-11月累计

2021年1-11月,我国摩托车生产企业营业成本1180.34亿元,同比增长22.32%;税金及附加10.57亿元,同比增长16.48%;销售费用41.95亿元,同比下降4.65%;管理费用51.80亿元,同比增长1.86%;研发费用36.05亿元,同比增长17.95%;财务费用3.94亿元,同比下降85.23%。

2018-2021年中国摩托车生产企业研发费用及成本

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注:数据为1-11月累计

二、摩托车发展趋势

目前我国的摩托车业,在经历了快速发展和无序竞争后,现已进入稳步和成熟的发展阶段。随着摩托车市场的进化,在未来10年内,中国的摩托车业内外制度、管理水平将全面接轨。

我国摩托车产业发展趋势

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