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摩托车为什么要改轮毂

鼓式制动器摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2021年12月29日讯  有的车友说改装轮毂是改到没东西改后才会去升级的项目;有的车友则说改装要从最接近地面的先改。经过小编为数不长且走过错路的经验来分享。如果再来一次我会先升级轮毂。当然首先要先看使用场景,改装轮毂除了帅…帅也很重要啦…最吸引人的是它可以改变摩托车的整体动态。摩托车的加速、减速、倾倒过弯靠的都是改变轮毂的”惯性”所以当”惯性”越低的时候操控起来就会更轻松。前辈说“改轮毂可以加速更快、刹车距离更短、过弯直接躺进去。

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碳纤轮毂更有名的品牌还有BST、ROTOBOX等,但半路杀出一个thyssencrupp…看到他们的制作机台都惊呆了,还有那比镁框还便宜的价格,看来这个德国品牌是来真的。改装轮毂除了驾驶体验外,外观也是非常重要的,各品牌也有不同的优缺点,车友们可以视自己的情况选择爱车的轮毂!!


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GALE SPEED

日本锻造轮毂首选品牌,但近期的产品线只剩铝合金轮毂,曾经尝试过的碳纤维与镁合金都已经不在产品线中。但最令小编印象深刻的是他们家的漆面处理与CNC切销的细节还有众多的造型可以选择,是小编看过的改装轮毂中最牛的!了解更多

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OZ RACING

个来自意大利的品牌,小编对OZ的印象是WRC拉利赛车的白色轮毂,直到开始玩摩托后才知道他们的摩托锻造轮毂也很厉害,相对比MARCHESINI来说,性能是不分高下,但OZ的轮毂造型选择多一点点…缺点大概就是太知名了,少了点神秘感,不太能跟车友吹些东西。


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MARCHESINI

又是一个来自意大利的品牌,几乎跟OZ并驾齐驱成为摩托车锻造轮毂的代名词,虽然品牌历史并不悠久,但凭借着MOTOGP上的成功与极轻的镁框,但小编还是要吐槽下意大利人的浪漫,漆面处理有些普通了,造型也仅有M7、M10两款可以选择,推荐给追求提升性能的车友考虑。了解更多

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JB Power

一家神秘的日本品牌,小编也是在Webike上班后才注意到这个品牌的轮毂,但他们家的轮毂全都是镁合金打造,虽然重量比不上OZ、MARCHESINI,但造型选择更多,而且漆面保有日本的职人精神,重点是价格合理,可以说是性价比最高的镁框。了解更多


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THYSSENCRUPP

一家来势汹汹的德国品牌,帮助BMW HP4与M1000RR制造碳纤轮毂成名,完全一体成形的碳纤编织技术,少了黏合比起以往的碳纤轮毂强度更高,而且已经是将碳纤材料发挥到了极致。这是一个高过MotoGP级别的轮毂(MotoGP用碳纤轮毂)。很难想象前后轮比改装镁框轻2公斤,骑起来会是什么样的感觉。了解更多


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总结

碳纤轮毂更有名的品牌还有BST、ROTOBOX等,但半路杀出一个thyssencrupp…看到他们的制作机台都惊呆了,还有那比镁框还便宜的价格,看来这个德国品牌是来真的。

改装轮毂除了驾驶体验外,外观也是非常重要的,各品牌也有不同的优缺点,车友们可以视自己的情况选择爱车的轮毂!!


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