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鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年12月12日讯 前不久我们简单了解了摩托车前减震器简介及基础故障判定，今天再来一起看下摩托车前减震器日常维护保养的知识。减震器的防尘盖和油封为橡胶件，其唇口设计可以满足日常的防尘需求。但长期接触泥沙颗粒仍会对防尘盖和油封产生磨损，严重时出现漏油故障使用中应及时清理减震器表面的泥沙，确保叉杆行程段清洁，防止泥沙侵入损伤叉杆及油封，延长减震器使用寿命★用自来水清洗叉杆表面及防尘盖表面泥沙，再用绵软抹布擦拭干净泥巴飞溅在叉杆表面若不及时清理，变干燥后粘附性强，极易损伤油封、防尘盖，甚至在叉杆表面形成较深的划痕，需特别注意！处理周期：一般地区车辆每月一次；雨天骑行后或恶劣路况地区（多泥沙）每次骑行后及时检查清理叉杆表面使用双镍-铬工艺，具备较好的防锈能力，正常使用情况下不会出现生锈。如果车辆长期存放在潮湿不通风的环境，或使用地区空气盐分高（海边地区），叉杆会出现锈点，严重的锈点会损伤油封导致漏油故障。定期对叉杆表面清洁、做防锈处理，可以有效防止叉杆生锈，延长减震器使用寿命③用干净柔软抹布均匀擦拭整个减震柱表面，应避免防锈油过多产生流挂、流淌，导致假性漏油隐患轻微锈点可使用2000目细砂纸打磨（横向转动打磨4-6次，消除棱边，用指甲刮无明显感觉即可）后喷防锈剂处理；严重锈蚀需更换叉杆或减震器总成处理周期：一般地区车辆每季度一次；沿海地区车辆每月一次；特殊用户（海产养殖运输等）每周一次尖锐硬物容易损伤减震器运动部位，损伤部位凸起的棱边会损伤油封，导致漏油故障。严禁尖锐硬物碰触叉杆工作段行驶中飞溅而来的砂石冲击也可能导致叉杆表面受损，尤其倒置前减车型，叉杆工作段距离地面近，需特别注意！★定期对叉杆外观检查，发现碰伤等及时处理，可避免受损位置损伤油封导致漏油★轻微碰伤可使用2000目细砂纸打磨碰伤部位（横向转动打磨4-6次，消除棱边，用指甲刮无明显感觉即可），严重的碰伤需更换叉杆或总成叉杆表面粘附胶带等异物时，随着叉杆往复运动，异物会卷入油封唇口，引起漏油故障，严重时甚至会导致减震器运动卡滞！！！★避免透明胶带、胶纸、塑料薄膜、棉线等异物附着叉杆表面
