鼓式制动器、摩托车刹车圈、Drum brake、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年12月7日讯 现在的天气已进入寒冬，摩托车电池的活性变差，特别是平时骑得不多的摩托车，电池更容易产生亏电现象，从而使得电喷摩托车启动不了，但电喷摩托车又没有启动杆，那么怎样正确处理电池亏电导致的电喷摩托车启动困难呢？

   电喷摩托车的启动需要油泵正常工作，踏板车电池坏了，根本启动不了。跨骑车的电池坏了有些车主通过挂档冲击启动车辆，也有些踏板车带有启动杆，如铃木UU等，可以起到应急启动的作用，因为铃木踏板摩托车里有一个电容，就算摩托车电池坏了，电容也能产生短时间的放电，促进油泵工作，使摩托车启动。

  有些车主说，我找个有电的电池帮一下，也能发着，这样的启动车辆不是不可以，但要找对电池的工作电压和工作电流，有些电池的工作电流比你的摩托车上的额定电流要大时，是很容易造成电喷系统故障的。所以，不管哪种方式使亏电的摩托车暂时启动，都是对电喷摩托车不利的。因为电池亏电的状态下，油泵工作电压或电流不稳，长期使用容易导致油泵产生故障，得不偿失。对于电喷摩托车而言，正确的方式还是要对亏电的电池进行充电。当电池达到正常工作电压后，再启动车辆，才是对电喷摩托车最好的维护。

   给亏电的摩托车充电，并不需要将电池从摩托车拆下，只要用充电器的正负极接好电池的正负极就行。有些进口的摩托车电喷系统相对复杂，如果拆了电池充电，安装上去时还要进行自适应检测，否则电喷系统还会发生故障。

   不可否认的是，电喷摩托车比化油器摩托车更容易启动一些，所以，只要冬天经常骑一骑摩托车，那怕是经常启动一下摩托车，并让它自行运转10分钟左右，摩托车也不容易产生启动不了的现象。实在不行，买个便携式摩托车充电器放在家里也行，如LOBOO的C40T款12V通用型全自动智能充电器，大概298元一个，放在家里每隔20天左右充一次，一次2小时左右，这样的电池就耐用多了。