鼓式制动器、摩托车刹车圈、轮毂刹车圈专业生产厂家无锡九环2020年5月25日讯 关于摩托车制动标准，国家还是有一个强制执行的标准，不符合这个标准的车型是不允许上市销售的，这就是代号是GB5382.1《摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法——制动距离和制动力》，注意看“GB”两个字母，代表的是国标的意思，也就是说，这是一部强制性法规，也是目前国内摩托车厂商整车制造通过国家检审的所必须遵循的法规。

下图为这部法规里面的摩托车制动测试的公式，摩托车在经过多次测试之后，代入相应的数据，就能得出结果，不过骠骑府文化程度低，没怎么看懂。

根据这个公式的推算结果，摩托车的制动性能标准合格成绩是这样。

测试条件是路面附着系数为0.75，这个数据什么意思呢？好吧，骠骑府也不知道，只知道所有道路路面里面，干燥平整的柏油路面附着系数最大，取值为1，湿滑的水泥路面附着系数为0.5，那么这个数据可能是你来源于取其平均值0.75。风速为5米/秒。

据此可以看出，摩托车的制动距离，50KM/H时为12.30米，60KM/H时为17.72米，80KM/H时为31.49米，这个数据还是可信的。

下图为骠骑府为一位朋友拍摄的测试某款300cc街车的60KM/H制动距离，成绩为13米左右，不错的成绩。

因为该款车暂时没有配置ABS（地面有拖印），出于安全起见，没有测试更高速度的制动距离，测试方式也是最原始的定点测量，即以前轮抵达测试区域开始全力制动，测量制动静止状态下的距离，该方法简单有效，适合测量速度不高的制动距离。

你要问什么摩托车的制动性能最好成绩最优秀，当然是赛车了，既要能动若脱兔，也要静如处子，MOTOGP赛车当然是制动能力最强悍的摩托车了。

采用地球上最先进的技术和最昂贵的材料，只为了能在最短时间内将摩托车的速度降下来，你想想，这个成绩民用车能比吗？

顶级鲍鱼的制动卡钳及上下泵，非量产版的属性，使得这套制动系统的价格足够买一辆高档摩托车。

碳纤维的制动碟性能强大，但是就如同娇贵的公主，一定要等温度上来以后才好使，全力制动时，刹车碟的温度可达700度，这个温度意味着什么知道吗？这个温度足够融化铝，镁，铅，锌，锡，镉等常见金属了。

轮胎也是顶级全热熔的光头轮胎，黏性大抓地能力强。

某权威MOTOGP赛车杂志曾经做过测试，一辆MOTOGP赛车在不同的初始时速下全力制动，达到目标速度时的制动成绩如下图。

例如初始速度为342KM/H时，全力制动到时速为121KM/H的时候，所需制动距离为320米。

初始速度为275KM/H时，全力制动到时速为128KM/H的时候，所需制动距离为222米。

或许你认为，这个性能也不咋样啊！但是你要知道，换了民用车，就算能跑到这个速度，那点直道距离够不够制动用还是一个问号，差距只会更大。速度与制动距离的关系并不是呈线性的等比例关系，速度越快，制动距离就是几何指数级别的增长。比一辆MOTOGP摩托赛车制动距离更短的，只有另一辆MOTOGP赛车。