①制动踏板自由行程太大。

    ②制动主缸储液室内存油不足或无油。

    ③制动液变质(变稀或变稠)或管路内壁积垢太厚。

    ④制动管路内进入空气或制动液气化产生了气阻。

    ⑤制动主缸、轮缸、管路或管接头漏油。

    ⑥制动主缸、轮缸的活塞及缸筒磨损过度。

    ⑦制动主缸、轮缸的皮碗老化或磨损引起密封不良。

    ⑧制动主缸的进油孔、储液室的通气7L堵塞。

    ⑨制动主缸的出油阀、回油阀不密封；活塞复位弹簧预紧力太小；活塞前端贯通／J,TL堵塞。

    ⑩制动器的制动鼓与制动蹄片间隙不当；制动鼓与制动蹄片接触面积太小；制动蹄片质量不佳或沾有油污，制动蹄片铆钉松动；制动鼓产生沟槽磨损或失圆，制动时变形。